—有效将精益扩展供应链领域的必修课
培训安排:2013年9月12-13日 上海
培训费用:3680元(含培训费、资料费、午餐及茶点)
培训对象:企业中高层管理者、供应链管理人员、精益推行人员、供应商中高层
培训背景:
【仅从整车厂生产线看,通用和丰田的差异好像已经不大,但丰田还是有巨大的成本和利润优势,其主要的差别之一就是在整体供应链的表现。】理论上说大家都希望供应链各环节实现共赢,但现实却是处处都在博弈:
1.供应商抱怨客户太强势,客户抱怨供应商能力太弱;
2.供应商抱怨客户老是“变”,客户投诉供应商经常不能准时交付;
3.客户希望每个零件都有两家以上的供应商,以确保安全和竞争,
4.而供应商却对在为客户的小订单成本忧心;
5.客户希望供应商能不断降价,供应商却为各种成本持续上升而无奈;
6.客户希望有更优秀的供应商替代,供应商也在努力找寻更好的客户;
7.即使是风靡全球的JIT模式,对于绝大部分供应商来说也只是
8.客户库存和成本转嫁的一种方式。
居于“我们”而不是“我”来构架供应链
1.共享客户“价值”内涵,全面降低供应链成本
2.加快供应链反应速度,快速响应客户需求,同时降低供应链库存
3.在对质量正确理解的基础上提升质量,降低质量成本
4.构架“和谐”的供应链关系,促进共同成长
立足“我们”之时,很多问题就迎刃而解:
【“剧烈的波动”让各环节苦不堪言,实质上大家面对的不是真正客户的变化,而是由于牛鞭效应的放大,找到牛鞭效应的影响因素并加于解决,稳定就不是可望而不可及】
【为了让工厂绩效好看,对比忙于将库存转嫁给供应商的欧美企业相比,丰田从其一级供应商丰田整车厂却只有3天左右的库存;----视角不同,思路自然就不同】
传统供应链管理与精益供应链差别:
精益供应链:
稳定的供应关系—低采购价格
减少供应商数量—供应商成本低
整合、稳定的物流—低运输成本
拉动原材料供应—真正的低库存
与供应商一道降低库存、成本
关注供应链总成本 |
传统供应链:
大批量采购—低采购价格
多家供应商竞争—低价格
批量运输—低运输成本
居于订单采购—感觉上库存低
将库存转嫁给供应商
关注直接成本而不是综合成本 |
培训收益:
1.理解供应链牛鞭效应产生原因及消除方法
2.掌握设计精益供应链模型
3.掌握拉动各环节的库存设置方法
4.了解供应链综合成本构成因素
5.了解实现供应链最低成本的思路
培训特色:
1.沙盘模拟展现传统供应链问题及产生原因
2.沙盘模拟展现精益供应链方法及效果
3.大量丰富的案例分析
4.轻松、诙谐的课堂氛围
5.学员公司实践问题课堂讨论
6.小班授课:所有学员都能充分参与
培训大纲:
第一天 |
模块和时间 |
内容 |
培训方式 |
供应链管理概述 |
什么是供应链
什么是供应链管理
供应链管理的内容
把握供应链各环节之间的关系
供应链成本的构成因素 |
讲课
讨论
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供应链牛鞭效应沙盘模拟
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什么是牛鞭效应
牛鞭效应沙盘模拟 |
沙盘模拟 |
沙盘总结
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牛鞭效应原因分析及对策讨论 |
小组讨论 |
精益供应链
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精益的核心精髓
精益供应链模型
JIT在精益供应链中的运用
精益供应链kanban拉动沙盘模拟
拉动在供应链中的作用
拉动案例分析 |
讲解
沙盘模拟
讨论
案例分析 |
第二天 |
拉动模式下的库存计算
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库存的影响因素
库存设定原则和公式
库存设定练习(选择某些零件计算合理库存量) |
讨论
练习
辅导 |
精益供应设计
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精益供应策略实施步骤:
·客户需求分析
·产品策略
·定义供应策略
精益供应策略下的生产策略
精益供应策略下的采购策略
精益供应链的均衡生产模式
·按订单生产
·按库存生产
·均衡生产
零件供应模式(整套、后补、顺序) |
讲解
讨论
练习
案例分析 |
精益供应链策略之—均衡生产 |
均衡生产的原则
均衡需求分析
波动的因素及控制措施
尝试均衡一个月的订单需求 |
讨论
练习
辅导 |
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精益供应策略之物流策略
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精益供应的物流配套策略
·第一方物流模式
·第二方物流模式
·第三方物流模式
·第三方物流的发展和运用
·大客户的第三方物流策略
供应商管理库存VMI模式探讨
远景公司物流模式探讨 |
讲解
讨论 |
精益供应链之采购策略
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采购成本的构成因素
精益供应链的采购策略
供应商选择的考量依据
多家供应商与独家供货的优劣分析
战略合作的风险规避 |
讲解
讨论
案例分析
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供应商改善案例
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生产周期的计算
影响周期的因素
缩短周期的方法
缩短周期的案例
供应商改善收益案例分享 |
讲解
案例 |
培训讲师:刘宝生
职业目标:探索中国精益生产最佳实践
履历:曾任:奥曼克(中国) 首席精益顾问
全球改善咨询集团 中国区顾问总监
上海大知咨询有限公司 项目总监
摩托罗拉移动通信公司 生产经理/精益经理
福特江铃汽车股份公司 物流规划工程师/精益项目经理
实战派精益生产专家,十年精益生产推行实践经验,先后在福特汽车和摩托罗拉担任物流、生产经理、培训师等职位,全面推动上述公司中国区精益生产工作,在缩短周期、提高效率、降低库存等方面取得卓越成就。赴日(丰田)学习TPS,从顶级TPS顾问吸收丰田生产系统精髓。
作为高级咨询顾问,专注于精益生产的咨询和研究,积极探索中国企业的精益变革之路。历任上海大知项目总监,全球改善咨询集团中国区顾问总监,上海交大总裁班受邀讲师,为数十家企业提供咨询服务,为数百家客户提供培训服务,受训学员超过万人。
咨询:秉承谦虚、务实的作风,深入了解客户流程和文化特点,为客户提供个性化、针对性精益解决方案,提倡“启发式”咨询方式,在实践中训练和提升客户团队的精益技能,培训客户内部能力和人才。
培训:刘老师力求将精益变得简单、通俗易懂,咨询,刘老师力求实践,启发大家在实践中找到答案。多年实践经验总结,欣慰的是每次次客户的肯定和认可,“痛并快乐着”的精益之路,是刘老师一生的职业追求。
部分咨询项目客户:
无锡工装自控(日资):精益生产系统导入
苏州罗杰斯科技(美资):精益生产系统导入和精益系统设计
欧文斯科宁(美资):现场改善与效率提升
上海GE 塑料(美资): kanban实施评估和流程设计
佳木斯煤机(美资):精益生产系统导入
飞利浦电器(欧洲):精益生产导入(参与)
北京比泽尔压缩机(德资):现场改善
青岛、南京圣戈班玻璃(法资):现场改善与快速切换
重庆格力电器(上市公司):精益现状评估及系统规划
沈阳机床(国企):精益物流规划和辅导
无锡威华机械(民企):kanban规划、实施、管理
上海三一重工(民企):现状评估及系统规划
亚萨合莱(上海)有限公司:kanban拉动项目
部分培训客户:
南京福特马自达:精益生产系统,价值流分析实践
神龙汽车:精益变革管理
上海通用汽车:kanban拉动
上海大陆集团:精益生产kanban拉动
常州GE传感器 :价值流实践,kanban拉动
上海海拉车灯:kanban拉动规划
马瑞丽中国(上海): 精益生产系统,kanban拉动
青岛海尔电器:精益生产系统
广东飞利浦:精益生产系统,kanban拉动,快速切换
东莞诺基亚通信:精益专家,kanban拉动,价值流实践
南京西门子通信:kanban拉动
南京爱立信:kanban拉动
上海沃尔沃建筑:价值流实践、供应商价值流分析
沈阳机床:精益专家,精益物流、精益班组长、供应供应链
青岛利勃海尔:供应商价值流分析实践训练
常州腾普精机:精益专家,快速切换,kanban拉动
常州法力诺钢管:快速切换SMED
上海太太乐食品:精益生产
上海施贵宝药业:精益生产沙盘模拟
哈尔滨三精药业:精益生产方式
上海双鹤药业:精益生产方式
北京中化集团:精益专家,高层精益变革管理
民丰特纸:精益生产
梅艾尔航空:价值流改善周
瓦锡兰船舶:5S及目视化
杭州泰尔茂医疗:办公室5S及可视化
伊利食品公司:精益供应链、精益领导力
佳通轮胎:工业工程
李尔汽车内饰系统 kanban拉动
本特勒汽车零部件 精益生产、kanban拉动
佳通轮胎: 工业工程现场运用
北车庞巴迪:工业工程现场运用
中国南车:价值流分析、精益供应链 |