制造是降本的“基石”,产品只有高质量、低成本制造出来,才能成就商业的成功。制造要发扬工匠精神和实干精神,精益求精,持续不断夯实改进,做好产品降成本的基石。
乔诺特别策划端到端降低成本系列文章,会持续发布成本管理专题文章,帮助中国企业理解国际标杆企业的端到端全流程成本管理方法论。从而完成从“土八路”打法到“正规军”的专业过渡,进而成为降本的“王牌军”。
本篇为《端到端降低成本系列文章》第六篇,从制造降成本环节切入企业现实问题:
双碳政策下电力成本不断上升企业到底该怎么应对?
为什么说制造环节的成本管理有可能会捡了芝麻丢了西瓜?
国际标杆企业有哪些制造成本管理的方法和经验?
制造降本的重要性
由于各行各业的制造成本占销售比重不同,比如,积木玩具的制造成本在20%左右,卫浴产品的制造成本在10%左右,而显示屏行业的制造成本高达40%-50%,所以所处行业不同、板块不同,制造成本占销售的比重差别很大,导致不同公司对制造成本的重视程度不同。
一、节约制造成本直接提升盈利
对于制造企业来讲,制造费用的降低可直接带来盈利,制造环节控制各项成本,带来公司毛利的提升。
二、制造成本是供应链核心竞争力之一
身处红海市场的企业,很多主营产品的研发、技术都在同一水平,基本处于同质化竞争,这类竞争的本质在于拼供应链,而供应链的核心竞争力之一,正是制造降成本。
三、双碳目标、人力成本上升大趋势下需要管控制造成本
碳中和、碳达峰的宏观政策之下,企业电力成本不断上升,以及人力成本的上升等都是确定性事件。谁能管控好制造成本,谁将胜出。
企业制造成本管理中常见的误区
一、无限制的增加产品种类,缺乏有效的管控与淘汰机制
很多企业在研发的源头缺乏产品规划,无限制的增加产品种类,同时缺乏产品模块化设计理念,造成小批量、多品种、部件种类多等现象,给制造带来诸多麻烦,比如制造管理对象增多,投资增加,产线频繁切换等。
例如有家企业产品种类接近2万种,2020年度有生产供货的只有1500个产品,在这1500个产品中,企业全年销售发货量的80%以上都聚焦在150个产品,其余1350个产品只为公司带来不到20%的销售收入,但整个企业从上到下,没有察觉到该分布的异常。
当顾问团队把数据汇集呈现时,企业才感觉到问题的严重性,第一反应是从产品规划的源头审视,除了这150个主打产品之外,其余1350个产品还有多少存在的价值?那些长尾产品是否需要主动优化、迭代淘汰?企业的产品规划源头是否需要一些限制规则?
理想状况下,企业应该在产品规划前期考虑产品组合的序列化、规模化、经济效益化,而产品规划一般都由市场部和研发部负责,他们很少关注制造成本,因此前期不断的发布新品,却没有机制去管控产品规划的源头,对供应链造成沉重负担。
二、过度聚焦在制造现场开展质量和工艺改进,有可能是捡了芝麻丢了西瓜
很多企业关注制造成本,主要是立足制造现场去追求工艺效率和质量改进,很少看到造成制造成本的根源是产品研发,没有从产品源头上开展改进。
即使有些企业看到了从产品设计引发的一系列问题,但制造对研发的影响力弱,企业也没有引入IPD流程运作,导致改进乏力。制造部门的质量工程技术人员一味埋头在生产现场,把产品的标准时间改进抠到秒级,这种聚焦改进本身没有错,但终究改进空间有限,若能跳出制造范畴,强力协同周边部门开展可制造性设计改进,很可能会收获西瓜。
比如A公司的制造人员从现场走出来,参与到研发设计中,实现了制造降成本的突破。A公司的电路板设计比较复杂,需要比较详尽的测试确保产品每个器件、每个功能都没有缺陷,能长期、稳定、可靠的工作,原生产测试需要4个工位完成,制造部对现场的操作员和流水线效率进行了提升,但测试时间仍需19分钟,制造成本高且不满足产品快速发货的要求:
工位1:时长2分钟,需要给两个芯片和一个FLASH加载软件;
工位2:时长2分钟,ICT在线测试,能准确定位电路通断、器件失效等故障;
工位3:时长5分钟,模拟产品实际工作环境,完成常规功能的测试;
工位4:时长10分钟,需要用到昂贵的特殊测试仪表,对关键性能指标进行测试,确保出厂产品符合设计要求。
在产品设计迭代更新时,制造部协同研发部做了如下可测试性设计优化:
1)在ICT测试工位增加软件加载功能,合并工位1和工位2,合计测试时间从4分钟减少到2分钟。
2)新增开发自测试软件,合并工位3和工位4,且能支撑5台产品同时测试,合计单台平均测试时间从15分钟减少到3分钟,且无需使用昂贵的特殊测试仪表,每条生产线节约设备成本50万元。
通过产品的设计改进,单台产品的生产测试时间从19分钟降低到5分钟,生产线工位由4个减少到2个,累计节省设备成本XX万元,生产成本降低80%,满足了市场快速发货的要求
三、企业单纯的追求制造成本下降,未考虑制造成本与存货成本的平衡,实现综合成本最优
企业的制造降成本不能仅仅关注制造,制造成本与库存成本是互相影响和作用的,需要把库存成本和制造成本综合起来看,若单纯追求制造降本,而不看存货成本,有可能按下葫芦起了瓢。
比如某家油漆企业,制造工艺没有改进时,红色、蓝色、绿色等不同颜色的油漆都存放在仓库,客户下单之后直接配送,所有成品库存在制造环节完成加工,但这种制造模式是不是最优方案呢?实际运作时发现,由于颜色种类较多,有的颜色的油漆库存积压、有的库存不足需紧急生产,运作成本极高。
后来这家企业做了制造模式的优化,生产出可以长期在仓库存放的底漆,客户下单需要什么颜色的油漆,再把颜色调配出来安排发货,从而达库存单元设计和制造模式的优化,这种优化,实际上是把库存成本和制造成本综合起来实现最优。
以上问题和现象产生的根因
一、缺乏制造降本认知和顶层设计
结合上文的误区企业制造往往捡了芝麻丢了西瓜,缺乏对制造降本的深层次认识与顶层设计,且往往无法跳出制造范畴来开展改进。
二、缺乏与其他部门有效联动与互通的工作流程或机制
大多企业没有相应的IPD流程让制造上车,去参加与产品相关的设计和优化,制造或者没有角色参加,或有角色参加但没有发言机会,或说话没有分量,与周边部门的协同严重不足,推动乏力。
如研发和制造的联动:制造内部工匠更容易关注工艺本身,缺少与外部的沟通与协同,而研发又不懂制造痛点,两者没有衔接,尤其是没有引入IPD的企业尤为明显。制造部门如果在产品早期规划、设计时就参与进来,限制新品种无序增加,且有效开展产品模块化设计,降低产品与部件的种类数,即能从源头解决部分制造成本麻烦。
如服务和制造的联动:比如某企业在销售服务时产品需要安装一款软件,服务人员的安装费用将大幅增加,但如果在制造出厂前完成安装,制造环节的成本远远低于客户现场安装成本。这里就体现了制造与服务的协同盈利。
如采购与制造的联动:比如某一产品的部件套件化、组件化采购时,采购可以把套件拆成一个个小部件,选择成本较低的供应商分别采购,购回后通过制造完成组装,达成采购和制造的协同降本。
如销售与制造的联动:比如前面提到的发货量极少、制造成本高的1350个编码,只为企业贡献了不到20%的利润,市场和销售到底应该推哪些产品?哪些可以精简?哪些可以收编?哪些因为客户原因特别需要保留?这些问题就体现出制造与销售和市场的联动协同重要性。
标杆企业如何完善制造成本管理
中国企业现在面临的种种制造成本问题,国际标杆企业A公司通基本都遇到过,他们经历了以下三个阶段。
一、1999年之前,埋头现场
1999年之前,A公司埋头制造现场,改进生产质量和工艺,关注制造层面的问题,注意力停留在制造内部视角。
二、2000-2008年,引入IPD开展产品可制造性设计
2000年之后,A公司开始引入IPD,主动开展产品可制造性设计,降低制造成本。
三、2009年之后,开展产品的制造解决方案设计与落地
给中国企业的建议
一、在满足客户需求的前提下,协同研发/市场开展产品模块化设计,尽量把产品的部件种类做的越少越好,把形成产品的积木块做到最简、最少。
二、在满足客户货期的同时,通过合理的存货单元与制造模式设计,把物料/部件拼装为成品的过程,做到简单和快速,实现制造和库存的综合成本最优。
三、深耕制造现场,结合精益生产理念,把每个部件和每个模块的制造工艺与质量做到极致。
端到端降本的29个关键方法
一、 建立端到端成本管理的理念
成本管理是一把手工程,企业应树立正确的成本控制观念,把成本控制应用于价值链管理,从公司维度制订成本总目标,并将其分解到经营活动各环节、各部门,明确各自的责任和分工。成本控制的主体应落实到企业各部门主管和相关人员的身上。
树立全员、全方位、全过程成本管理的意识,才能真正使企业成本管理落实到实处。
二、打通八大环节 建立一套系统的方法论
降本要全流程端到端进行成本管控,挖掘每一个阶段的降成本潜力,不放过每一个降本机会点,让冰山下的成本浮出水面并各个击破。
在研发、采购、制造、存货、质量、物流、工程等都进行了有效协同,齐心协力挖掘降本空间。
在研发模块,进行了有效的战略卡位,掌控技术断裂点,有产品溢价的能力。如苹果有正面指纹膜按键技术、有AI技术等,华为有徕卡、有保时捷、有折叠屏等,这些技术让苹果和华为都有了自己的溢价能力。
在采购模块,对九大典型业务痛点进行全面“狙击”。
在制造模块,把部件和工艺做到了极致,把制造过程做到简单高效。例如,在华为内部,P系列的定位是“极致时尚”。经过长达五个月的反复推敲和细节优化,设计师才真正完成ID 设计,最终背面材质方案锁定为“玻璃”,这一设计思想源自手表工艺,意在表现钟表的精密与玻璃的和谐。
在存货模块,全产业链协同降存货,缩短存货周转周期。如苹果的库克痛恨库存是出了名的。他认为,“库存本身就彻底是一种罪恶”。拥有数千个零配件的苹果库存周转率也就只需要5天而已。
在质量模块,质量不是降本的牺牲品,质量要为成本保驾护航。无论是苹果,还是华为,质量都相当不错。
在物流模块,点线面优化物流网络,仓储精益及作业标准化,物流计划牵引,降低等待浪费。
在工程模块,计划协同,模式优化,解开窝工返工的难题。
此外,他们还保障了交付连续性,构建了良好的生态圈等,这些也是他们没有受到涨价潮影响以及成为产业链圈主的主要原因。
企业只有深淘滩、苦练内功,建立端到端的成本管理,才能跑赢对手,立于不败之地。
来源:乔诺之声;作者:江涛,某跨国公司某产品线新产品导入部长,21年工作经验