【课程时间】 2014年5月20-23日,共4日 北京
【培训费用】3600 元/人 (包括教材费、午餐费、茶点费和证书费)
【课程对象】
1、希望导入IRIS管理体系的公司代表、管理者代表或企业体系内部审核员,以及希望借助IRIS工具提升企业管理水平的公司相关部门人员。
2、已建立IRIS管理体系的公司人员,希望了解新版IRIS标准的理解和运用。或者希望进一步对IRIS标准有深入了解的企业代表。
3、希望获得权威的IRIS内审员证书的从业人员或者对IRIS感兴趣的个人代表。
【课程背景】
国际铁路行业标准IRIS-International Railway Industry Standard是由欧洲铁路行业联盟(UNIFE)发起的,阿尔斯通(Alstom Transportation),庞巴迪(Bombardier Transportation),西门子( Siemens Transportation)等参与制定,以ISO:9001标准为基础,结合铁路行业中的特殊要求的一套标准。这套标准也被国内轨道交通装备行业作为提升管理的一种有效的方法和工具。IRIS组织已经于2009年6月公布了最新的02版标准。
【课程目的】
1、 帮助学员全面掌握最新版IRIS:2009国际铁路行业标准,组织企业开展内部审核工作。
2、帮助学员掌握IRIS与ISO:9001的差异性所在,理解IRIS标准条款之间的联系,真正理解 “过程方法的内部审核”的核心和重点,做到轻松运用,举一反三。
3、帮助学员了解IRIS标准中的管理工具,如RAMS/LCC、项目管理、配置管理 、知识管理和绩效管理等。
4、帮助学员了解IRIS管理中心推出的设立KPI的指导性文件,学会如何有效设置关键绩效指标。
5、通过实例,全面掌握IRIS的评估过程、审核方法、审核技巧和计分原则,使内部审核工作切实、深刻,以捕捉企业经营生产过程中重大的改进机会。
6、帮助企业培养IRIS内部审核人员,以建立、保持及持续改善IRIS管理体系。
【课程特色】
1、 权威的讲师授课:授课的讲师具有最丰富的IRIS辅导经验,既有大量的辅导经验分享,也从审核角度和查检表要求展开讲解,全方面覆盖IRIS要求。
2、 完整和严谨的培训课程和内容,最具参考价值的培训教材。
3、 独特的讲课方式:授课结合内容讲解、案例演练和现场答疑等方式,课程生动活泼,注重标准在企业管理过程中的实际应 用。
4、 课程拥有最佳的口碑、深受客户认可,是目前最成熟的IRIS内审员课程,培训学员已超过2000人。
5、 学员们可借助此次培训课程,以此为平台,广交行业的朋友,分享工作的经验。
【讲师介绍】
向老师:IRIS技术总监 IRIS资深讲师
(中国知名的实战派体系辅导咨询师,IRIS辅导及授课经验最丰富的咨询师之一)
湖南大学机械工程管理学学士,高级质量工程师。IRIS专业受训合格,ISO9001主任审核员,ISO14001审核员,AIAG-QS-9000审核员培训合格(No.R02-393),RAB认可,ISO/TS16949:2002审核员培训合格(No.RAB-3798)。
曾经在日本某行业最大的公司服务10年,熟悉最先进的管理系统及交通运输行业标准。在台湾最大的管理顾问公司服务10年以上,受过管理咨询师最严格及系统的培训,有大量的咨询及管理咨询的实际经验。最近5年一直从事于铁路行业标准的研究和学习工作,包括标准的讲解,IRIS标准中管理工具的运用。向老师授课善于把深奥的标准要求与工作和生活有机结合,便于学员理解。加上丰富的实战咨询经验,课程极具实用性,得到学员的一致好评。
IRIS辅导及培训的主要客户:
长客长客装备、长春长客庞巴迪、北京二七车辆、南车洛阳机车、南车长江车辆、南车眉山车辆、南车成都机车、南京雷尔伟、北京信号、上海信号、卡斯柯信号、洛阳机车、马钢晋西、洛阳LYC轴承、株洲西门子、北京交控、深圳通业集团、南京华士、浙江兰普,南京金正奇、灏讯通讯、西安全路通号、埃梯梯精密机械、南京汉瑞、中铝萨帕特种铝材、株洲九方装备、苏城轨道、威特万扣件系统(昆山)有限公司、宜为客列车真空系统、美尔森电气保护、北京南口斯凯孚铁路轴承、长春国凯、申通北车、中国铁路总公司、南京浦镇等。
【课程安排】
时间 |
课程培训内容(第一天) |
课程培训内容(第二天) |
08:30-09:00 |
讲师和学员报到、课程介绍 |
|
09:00-10:20 |
模块一:
IRIS:Rev02国际铁路行业标准理论基础知识
一、企业为什么要实施IRIS标准?
二、IRIS是什么?(包括UNIFE介绍)
三、IRIS标准的适用范围
四、IRIS与ISO有什么不同?
五、IRIS标准的发展历程
六、IRIS标准强制性要求和推荐性要求的程
序/过程/KPI/记录
七、IRIS对整个铁路行业和企业的益处 |
6 资源管理
6.1 资源提供
6.2 人力资源
6.2.1 总则
6.2.2 能力、意识和培训
6.2.2.1 产品设计技能
6.2.2.2 员工激励和授权
6.2.2.3 培训
6.2.2.4 绩效管理 |
10:20-10:35 |
课间休息 |
课间休息 |
10:35-12:00 |
模块二:IRIS:Rev02国际铁路行业标准讲解
4 质量管理体系
4.1 总要求
4.2 文件要求
4.2.1 总则
4.2.2 管理手册
4.2.3 文件控制
4.2.4 记录控制 |
6.3 基础设施
6.4 工作环境
6.5 应急计划
7 产品实现
7.1产品实现的策划
7.2 与顾客有关的过程
7.2.1 与产品有关的要求的确定
7.2.2 与产品有关的要求的评审
7.2.3 顾客沟通 |
12:00-13:30 |
午餐、午休 |
午餐、午休 |
13:30-14:45 |
4.3 知识管理
4.4 多现场项目管理
5 管理职责
5.1管理承诺
5.2 以顾客为关注焦点
5.3 质量方针
5.3.1 经营计划
5.4 策划
5.4.1 质量目标
5.4.2 质量管理体系策划 |
7.3 设计和开发
7.3.1 设计和开发策划
7.3.2 设计和开发输入
7.3.3 设计和开发输出
7.3.4 设计和开发评审
7.3.5 设计和开发验证
7.3.6 设计和开发确认
7.3.7 设计和开发更改的控制
7.3.8 设计批准 |
14:45-15:00 |
课间休息 |
课间休息 |
15:00-16:30 |
5.5 职责、权限和沟通
5.5.1 职责和权限
5.5.2 管理者代表
5.5.3 内部沟通
5.5.4 顾客关系管理
5.6 管理评审
5.6.1 总则 |
7.4 采购
7.4.1 采购过程
7.4.2 采购信息
7.4.3 采购产品的验证
7.4.4 供应链管理 |
时间 |
课程培训内容(第三天) |
课程培训内容(第四天) |
09:00-10:20 |
7.5 生产和服务提供
7.5.1 生产和服务提供的控制
7.5.1.1 生产计划
7.5.1.2 生产文件
7.5.1.3 生产过程变更控制
7.5.1.4 设备和工装的维护
7.5.2 生产和服务提供过程的确认
7.5.3 标识和可追溯性
7.5.4 顾客财产
7.5.5 产品防护
7.6监测和测量设备的控制 |
模块三:
1. 管理体系审核的原则和特征
IRIS:Rev02国际铁路行业标准对“体系内部审核”的要求 |
10:20-10:35 |
课间休息 |
课间休息 |
10:35-12:00 |
7.7 项目管理
7.7.1 整合管理
7.7.2 范围管理
7.7.3 时间管理
7.7.4 成本管理
7.7.5 质量管理
7.7.6 人力资源管理
7.7.7 沟通管理
7.7.8 风险和机会管理 |
2. 审核分类、目的、范围、准则
2.1 IRIS管理体系审核类型和特点
2.2 IRIS管理体系外部审核和内部审核的目的 |
12:00-13:30 |
午餐、午休 |
午餐、午休 |
13:30-14:45 |
7.8 技术状态管理
7.9首件检验
7.10调试检验
7.11调试/顾客服务
7.11RAMS/LCC
7.12老化管理
7.13变更管理 |
3. 审核方案管理
3.1 内部审核方案的目标和内容
3.2 内部审核方案的策划
3.3 IRIS内部审核的策划
3.4 第一阶段审核
3.5第二阶段审核 |
14:45-15:00 |
课间休息 |
课间休息 |
15:00-16:30 |
8 测量、分析和改进
8.1 总则
8.2 监测和测量
8.2.1顾客满意
8..2.2内部审核
8.2.3过程的监测和测量
8.2.4产品的监测和测量
8.3不合格品控制
8.3.1不合格品过程控制
8.3.2 顾客让步
8.4 数据分析
8.5改进
8.5.1 持续改进
8.5.2 纠正措施
8.5.3预防措施 |
4. IRIS内审实施
4.1 审核方法(审核思路,沟通技术和询问技巧)
4.2 审核工具(过程方法,乌龟图)
4.3 审核检查表
4.4 不符合报告及审核报告
5. 内部审核案例演练和点评 |
考试 | |