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      上汽通用五菱05年按照国际标准设计施工，奠基兴建新的发动机工厂。新工厂建成后将成为上汽通用五菱公司价值链中极具竞争力的一环，并进一步降低公司整车的制造成本。而11月18日“超越之路——SGMW合资三周年”庆典之际，西部工厂正式联动投产，不仅突破了产能局限，提升了企业规模优势，也使上汽通用五菱成为国内微车领域当中，唯一一家单厂产能突破30万辆的企业。

      与此同时，05年6月组建的青岛分公司在加紧工程改造后，也开始投入生产运营，其产品质量和制造体系的建设完全达到预期目标，并且通过企业强大、有序的物流运作体系，实现“东西联动”，大大提升了企业的市场反应能力，降低了企业的产品库存和销售成本。今天的上汽通用五菱已经拥有柳州和青岛两个整车生产基地，总产能水平大幅提升。这一战略布局为上汽通用五菱整合优势资源、取得快速发展创造了有利条件，也为其实现明年销售任务奠定了基础。

　　正是在诸多因素合力的辐射作用下，上汽通用五菱从品牌到产品，从制造到品质，从营销到服务具备了国际化竞争优势，进一步促进企业综合竞争力的持续提升，推动企业更加快速、健康的发展。

　　品质提升树标杆

　　2005年，上汽通用五菱旗下的五菱6360、五菱之光、五菱扬光以及“小旋风”新单排和雪佛兰SPARK均取得了不俗的销售业绩，受到了众多消费者的支持和青睐，成为微车各细分市场的标杆。这其中，备受消费者称道的，当数上汽通用五菱良好的品质口碑。

　　日前，全球第三方权威评估机构—美国J.D.Power最新公布的《2005年中国新车质量调研(IQS)报告》，上汽通用五菱生产的雪佛兰Spark在紧凑型车细分市场中获得新车质量最佳得分。这是国际权威评估机构给予雪佛兰Spark的最高荣誉，也表明SPARK产品品质获得了广大消费者的认可与肯定。同时，在该报告中显示，五菱之光的质量也较上一年有较大的提高，这其中更涵盖着上汽通用五菱经过合资三年来的成功运作，已基本形成有效的质量控制体系和团队，同时初步具备了国际资源运作能力。这不仅仅是一个有实力的微车制造企业应该具备的能力，也是国内微车企业为之奋斗的共同目标。

　　在上汽通用五菱“品质战略”中，“品质”的内涵不单单只包括产品品质，而是覆盖到企业整个运营体系当中。例如，在引入先进的通用GMS管理体系之后，通过改革与创新，上汽通用五菱形成了规范化、精益化生产管理和质量管理体系，不断促动管理水平和品质的稳步提升，并直接带动整个制造体系品质的提升，为优化产品品质，提高产品竞争力提供了有力的保障。

　　与此同时，上汽通用五菱建立低成本、高价值的人力资源管理策略构建，注重吸纳和培养满足公司发展需求的高质量人才，通过培训、技术交流等方式，提高核心团队的管理能力、技术人员的研发能力，提高其素养和品质，为企业持续快速健康发展不断注入新鲜“血液”，并直接促进企业管理水平、品质的再次提升。同时，企业的生产制造专家在借鉴和吸收国外质量管理经验和教训的同时，结合中国企业自身特点，探索出具有中国特色、上汽通用五菱特色的质量管理方法，并灵活运用各种质量管理手段，提高企业管理水平，有效促进企业经营业绩的攀升，在企业内部甚至汽车行业领域都引起了较大反响。2006年1月8日，在首届“中国杰出质量人”颁奖大会中，上汽通用五菱生产制造总监姚佐平被中国质量协会和中华全国总工会联合授予“中国优秀质量人”大奖，在全国汽车行业也只有两位获此殊荣。

　　物理学中有条真理：“力的作用是相互的”。随着“品质战略”的深入推进，上汽通用五菱的发展产生了一系列“连锁反应”。为了确保产品品质，提高用户的产品使用价值，上汽通用五菱甚至从零部件供货环节就严格把关，以国际化的质量管理标准，为提升整车质量奠定了坚实的基础。而仅此一项，不仅提高了五菱产品的整车使用率，使其售后服务水平和质量再次获得提升，大大降低了用户的维修成本，为用户带来了便利。在此基础上，配合大量专业、系统的培训，强化售后人员的技术和服务水平，提升售后服务质量，不断提高上汽通用五菱在全国市场内的终端服务品质，使之成为企业综合竞争实力的一部分，为企业的再次“超越式”发展提供动力。