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　　《论持久战》是毛泽东在中国抗日战争期间的一部巨著，就是这本著作以其卓越的军事理论和远见卓识的战略思想指引中国人民赢得了伟大的胜利。现在仔细阅读其中的精髓，无不感叹其对我们这个竞争时代的深刻启发。

　　防御、相持、进攻，这是毛泽东对整个抗日战争的整体战略制定，而这个正确的战略让四万万中国人民看到了战胜日本法西斯的曙光，激发了四万万中国人民的抗战热情。这样才有了八年的“持久战”，这一切都是用“坚持”作为强大后盾的。

　　用邓正红企业软实力理论来分析，毛泽东的《论持久战》之所以能指导中国人民赢得八年抗战的胜利，关键是软实力在起作用。一是毛泽东对战争形势以及当时世界趋势的科学预见力，“侵略必败，人民必胜”，这是软实力的客观规律基础；二是毛泽东根据形势发展，针对战争各阶段所采取的因时而变的应对策略，即防御、相持、进攻，这是建立在趋势预见基础上的环境应变力，是第二层次的软实力，整个过程通过建立统一战线等方法，整合全国抗日的力量，向着“打败侵略者”的目标推进。总结“持久战”中的软实力运用，在于“积小胜为大胜，以时间胜空间”。所谓“积小胜为大胜”，就是一点一滴地积累软实力，积累胜利的资本，也就是“蓄势”；所谓“以时间胜空间”，就是未来的眼光直到现在的行动，稳打稳扎，随着时间的推移，当软实力的积累达到量变向质变转化的程度，就完全掌握了全局形势的主动权，从而操纵全盘，稳操胜券，全部夺回失去的空间。

　　邓正红企业软实力理论强调，企业软实力的意义不在现在，而在未来，就是如何确保企业可持续发展乃至基业长青。企业软实力的积累在于蓄积具有强大影响力的“势能”，以图未来爆发。因此，企业软实力战略也是企业未来生存战略，企业软实力理论属于邓正红企业未来生存管理思想的范畴。企业未来生存战略是否包含“未来”因子，关键看这个战略是否有软实力介入，就是文化制导，即企业价值理念对企业战略的控制和引导。真正的企业未来生存战略是企业在环境、资源和文化之间由平衡效应所产生的思维结果，企业软实力的落脚点是企业运用软资源整合当下的资源，为未来生存作准备。环境、资源、文化是企业未来生存三大战略要素，没有文化或者软实力介入的企业战略，不是企业未来生存战略，因为环境、资源是变化的，这样的战略只是维持企业暂时生存的硬实力战略。

　　美国未来家阿尔温?托夫勒曾经说过这样的话：“没有战略的企业，就像在险恶气候中飞行的飞机，始终在气流中颠簸，在暴雨中空行，最后很可能迷失方向。即使飞机不坠毁，也不无耗尽燃料之虞！”托夫勒把没有战略的企业比作在险恶气候中飞行的飞机，这种比喻实在恰当，可谓一针见血。由此可见，一个企业，如果没有正确的战略指导，其微观的管理领域也会迷失方向。

　　同样道理，如果光有正确的战略指导，其微观管理领域不配合贯彻执行，企业同样不能达到预期的目标。企业生存管理专家、企业未来生存管理思想创立者邓正红先生认为，企业战略在于趋势预见，企业执行在于环境应变，只有二者齐备，接下来就是就是坚持，就是持续不断地按照企业未来生存战略要求整合资源，不断向战略目标推进，这就是邓正红企业软实力理论关于“以时间赢得空间”的原理。

　　邓正红企业未来生存管理思想指出，企业生存持久战是一项长跑，动力来自创新。正如柳传志所说：“创新，是一项长跑，需要有耐心，但不能只看眼前，没有目标。”创新是企业软实力的核心，既是理念也是行动，在“创新”问题上，不能急功近利，这不是一蹴而就的事。任何企业都要胸中有战略，适时调战术，才能常战常胜。更为关键的是，创新，不仅仅是技术，更重要的还在于理念、经营、管理的变革。比如联想购并IBM，就是一种创新，因为到目前为止，世界上还没有发展中国家并购发达国家著名品牌的先例。

　　邓正红企业软实力理论认为，企业软实力的积累是一个长期性的过程，是企业一辈子的大事；企业软实力的作用也是一个慢性功夫，讲究“春风化雨，润物无声”，来不得半点急躁和张扬。对企业来说，最关键的是用长远眼光与全局智慧，寻找价值链中最适合自己生存与发展的环节，选准战略目标，坚持不懈地来一次长跑，争取笑在最后。

　　在全球化的今天，丰田是凭借自身软实力——TPS（丰田生产方式）打持久战，不断拓展、扩大市场空间的高手。丰田针对各种市场的特点，以TPS作为核心，韬光养晦，稳打稳扎，把丰田的制造理念传递到全球，起源于日本、拓展到北美并遍布亚洲的丰田TPS，已经成为支撑起丰田全球的发展基石。

　　丰田进入中国市场以来，从3年之前不到10万辆到2007年销售接近50万辆，丰田汽车正在为当初制定的10%的中国市场份额而努力。2007年丰田汽车公司迎来了70华诞，纵览全球汽车产业、重新审视自身发展，社长渡边捷昭将这一年定位为奠定更加坚实基础的一年，该年度，丰田集团全球销量为937万辆，同比增长6%。如果不出意外，今年丰田汽车将超过通用汽车，成为全球汽车的霸主。在中国市场，丰田也将超过本田汽车，成为仅次于大众汽车和通用汽车的第三大合资汽车公司。

　　如果单纯以利润计算，丰田早在2003年就超越所有的汽车公司，只是低调的丰田一直不愿在销量上发动攻势。在销售、产品以及新技术上都全面领先的丰田成为当前汽车巨头中毫无争议的第一，丰田的TPS成为各大汽车巨头乃至其他制造领域企业顶礼膜拜的圣经；丰田的销售更是让北美三巨头闻言色变；丰田的混合动力技术更是在石油资源过渡替代技术中遥遥领先。

　　作者：邓正红　来源：中国管理传播网