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    而丰田则是更为复杂的品牌结构，一个不同点是，丰田既是公司品牌也是产品主品牌（通用就仅仅只是公司品牌），凌志则是另外一个产品主品牌（其品牌形象不受丰田的影响）；另一个不同点是，丰田和威驰、花冠的关系是主副品牌关系（主要驱动的品牌资产还是丰田），而通用和别克、雪佛兰则只是背书品牌关系（主要驱动的品牌资产则是别克和雪佛兰）；第三个不同点是丰田的主品牌的“品牌平台”采取描述语模式，如花冠GL-i-AT、GLX-S-MT等，而别克则采用副品牌，如别克凯越、君威等。

    不同的品牌结构会体现在渠道模式上，上海通用是按照“一个品牌一条渠道”发展的经销商网络，别克、雪佛兰、凯迪拉克、萨博都分别建立了自己独立的销售体系。而丰田却是按照“一个合资方一条渠道”的原则，在国内建立了三条销售渠道：一汽丰田销售公司负责销售威弛、花冠、皇冠、锐志以及SUV、客车和丰田进口车；广州丰田另立单独渠道，销售凯美瑞及后续车型；凌志则作为独立的豪华品牌，拥有单独的销售体系。

    就其本质，丰田的品牌结构还是偏向单一（主）品牌更多一些，丰田在日本本土只有TOYOTA一个品牌，而凌志这个品牌只在日本本土之外的地方销售，在日本凌志则悬挂TOYOTA的标识。

    附录：2005世界十大汽车品牌排行榜

    丰田品牌价值248.37亿美元

    梅赛德斯-奔驰品牌价值200.06亿美元

    宝马品牌价值171.26亿美元

    本田品牌价值157.88亿美元

    福特品牌价值131.59亿美元

    大众品牌价值56.17亿美元

    保时捷品牌价值37.77亿美元

    奥迪品牌价值36.86亿美元

    NEW现代品牌价值34.80亿美元

    日产品牌价值32.03亿美元