一场全球范围内的制造业大迁徙,严重的影响了中国制造企业的发展,也将很多制造企业推到了生死存亡的边缘。
在国内外竞争日益激烈的大环境下,中国制造业普遍面临原材料上涨、业务费用不断激增、生产效率低下、产品质量提升困难、库存堆积严重、管理成本倍增……甚至用工荒!
面对挑战,企业怎样度过难关?如何跨过生死线,实现长久发展?引入精益模式,提升自身竞争力是唯一的出路!
课程时间:2016年9月4日-9月11日(8天7晚)
课程费用:39800万元/人
一、【研修背景】
50%阐释改善魂+30%零距离观摩+20%定向答疑解惑=100%精益之道
单纯的学习丰田是学不会的,美国如此,欧洲如此,连日本国内的企业也是如此!
要进步,要突破,要解决自己的问题,就要利用精益的思想结合自己的企业实际!
学习精益生产最好的方式就是到精益生产的发源地,虚心倾听与现场亲眼观摩与学习丰田公司的实战,然后结合自己的情况创造出自己独有的精益模式。
只有通过亲身道场“体悟”,才能真正了解并学会精益!
精益不仅是一种生产技术,更是一种质量管理之道!
精益不仅是一种成本压缩,更是一种品牌塑造之道!
精益不仅是一种现场管理,更是一种持续改善之道!
二、【研修收获】
管理收获——系统研习精益框架,掌握精益生产系列方法及工具!
明晰企业现场中的七大浪费,理解精益生产的精髓;
学习准时化物料系统及实施技术,掌握混流生产及均衡生产技术;
学会利用生产过程中的设计、管理改进等方法,提高企业盈利能力;
采用精益化的拉动生产系统,有效控制过程中的库存,降低制造循环时间;
迅速消减存货,大幅度缩短生产周期;
思想收获——体验精益文化,加深对精益生产实施背景的了解!
实践收获——为精益生产在您企业的具体实施打下坚实的基础!
资源收获——结交同中国各行业精英,建立高质量的人脉商圈!
三、【权威资源】
1.MIC-Japan生产性研究所的唯一战略合作:全国唯一权威精益咨询机构
远发国际是中国唯一MIC-Japan指定战略合作伙伴 远发国际是中国唯一可零距离参观丰田的权威机构 MIC-Japan是丰田本部旗下的专业咨询公司,在整个丰田集团内部都是独一无二的。通过讲授丰田生产方式,为海外的生产制造型企业提供专属的生产管理及绩效改善方面的咨询服务。通过课堂教学、改善项目作业和实地参观,系统学习精益生产的技术体系,并零距离体验世界级工厂实施精益的现状。 |
2.丰田汽车岐阜车体工业株式会社:连续20年获丰田最高品质奖,将精益精神发挥到极致
是隶属于丰田集团的整车及零部件工厂,被誉为丰田集团生产效率最高的工厂之一。主要生产旅行车、工程车、急救车等特种车辆。本次TPS管理主题研修,日本MIC-Japan专家将带领您参观以下三家丰田下属的工厂:
1.本社车辆工厂(生产海狮面包车整车车间)
2.本社零部件工厂( 一个利润只有1%的工厂)
3.须卫零部件工厂(生产座椅用的金属部件)
3.丰田元町整车工厂:丰田集团的“母工厂”,精益人才输出地
整车工厂成立于1959年,总面积约160万平方米,员工人数4000名,每月产量达13000台,本次研修将通过参观丰田整车工厂让您了解丰田的各生产线及其工序包括:锻造与冲压、焊接、涂装、组装及调试与质量控制。
四、【研修课程】
研修实战特点
·根据企业各部门的需求,为各层次的学员进行量身定制。 针对人“财”培养及经营战略的瓶颈而设计的主题团。 研修过程中紧紧围绕主题进行深入学习,零距参观,实战演习。 |
实战研修的五大板块
授课专家均具有30年以上的丰田现场实战经验,为学员详细讲解最真实的丰田管理模式基因。真实再现正统丰田理念、思维方式、以及支撑丰田持续改进的机制和文化等。专家将丰富的丰田实战管理经验以独特的角度和深度,带给您全新的启迪和感受! |
实例讨论与分析
小班授课。每位研修学员都有单独辅导的机会,并结合本公司实际情况,选择研修主题,在日本专家的指导下用精益方式,层层深入剖析企业瓶颈,制订适合企业的精益生产实施计划。 |
亲临现场、深度交流
考察企业均为日本世界级制造企业的优秀代表,如:丰田岐阜车体、日本电装公司、丰田产业技术纪念馆等!每一个工厂的参观都会有其独特的看点说明,参观后的针对性交流,更会为学员带来不同的收获和体悟。 |
实战演练
精益文化深度体验
精益的文化源自于中国,有相似的背景和基因。战后的丰田迅速崛起,70余年未曾亏损的经营管理之道,成为全世界借鉴的典范。此次行程不仅是企业管理技术的学习,更是一次文化体验之旅。 |
五、【部分讲师】
牛占文:天津大学・教授・博士导师 天津大学EMBA现任院长 天津大学日本中产连企业管理研究中心常务副主任 日本名古屋大学客座教授,义乌・日本馆经营管理咨询中心 ·摩托罗拉大学兼职讲师(获讲师资格),曾任北京德尔福汽车发动机管理系统有限公司生产控制与物流部经理。 ·积极投身于制造业领域已有10个年头,多年的工厂经历使他积累了丰富的精益生产/丰田生产系统的实施经验。 ·曾经入厂指导过的企业包括:三星电子(天津)有限公司,西门子威迪欧(长春)有限公司,TCL移动通信有限公司等知名企业。 |
黄海男:中日企业管理促进协会 专务理事 MBA工商管理硕士,日本 NHK 经营栏目指定高级翻译 世界500强34位NTT市场战略开发总监 ·现在同时中国的七家工厂内负责推行丰田利润模式。擅长于企业诊断、精益制造与拉动生产系统设计和改进,制造能力(设备,厂房布局及人力需求)规划,5S 、 KANBAN 、 Kaizen 、价值流技术(VSM)与改进。 ·还擅长全面生产效率改进(生产线平衡、快速转换)、JIT、流动制造、TPM、库存控制及内部物流系统设计、现场效率改善、IE工程、供应链管理, 等项目的培训与咨询。 |
·丰田集团TPS研究会会员 ·建树于问题的发现,提高设备的可动率,人与自动化生产线的效率结合 ·一线员工作业动作的优化,以及提高生产品质的生产线改善。 ·降低成本的推广与实际指导 ·有多年赴海外企业咨询,优化的经验,曾赴中国,韩国,泰国,等国家。 |
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六、【部分客户评价】
通过派遣大批干部去日本丰田学习和参观,使我们切身感受和清楚地认识到与实施精益五十多年为人类创造出精益生产方式的丰田公司相比,管理水平差距巨大,黎明的精益之旅才刚刚全面开始,任重道远,也许需要几代人的努力。 ——比亚迪集团生产制造本部负责人 |
丰田精益管理研修后,对公司现场内部物流系统做了全方面改善,减少不合理的物料存放地点,使工作环境可视化,消除了现场的10余处半成品堆积,使得现场利用空间节约25%,提高了生产效率,最终降低生产成本5%! ——美的集团生产现场负责人 |
和岐阜车体相比,我们的管理者投入现场的精力和时间太少。丰田强调的三现主义让我感触颇深。我也去过很多欧美的现代化工厂参观,看得更多的是现代化的设备,而岐阜工厂却不同,岐阜工厂永远不是买最先进的设备,而买最适合的我们自己的设备。我想比起盲目的投资设备,了解我们真正需要什么才是更重要的。岐阜车体背后的管理才是我们中国企业所真正需要的。 ------ 北京闼闼木门总裁 |
精益项目实施后,对公司现场内部物流运输做了全方面改善,减少不合理的物料存放地点,使工作环境可视化,消除了现场的3处在制品堆积,使得现场空间减少了25%,加快了流动速度,最终提高了生产效率,每天节约资金约40%!通过现场的改善彻底根除了隐患,解决了物流的问题,不仅如此,更大的收获是通过精益改善,我们的场地,效率得到了进一步的优化和改善,员工士气高昂,这给我们带来莫大的鼓舞和动力。 ------青岛惠运有限公司总裁 |
七、【计划行程安排】
时 间 |
活动安排 |
研修事项 |
地点 | ||||||||||
第一天 |
下午 |
乘国际航班飞至名古屋 |
⇒ 研修定向、成立组织 |
日本・ 名古屋 | |||||||||
研修事务说明 | |||||||||||||
学 习 要 点 |
1、了解日本的文化习惯及思维模式; | ||||||||||||
2、学习简单日常日语,体悟规则标准,严禁学习态度; | |||||||||||||
3、统一思想,统一认识; | |||||||||||||
4、清晰研修目的和着眼点; | |||||||||||||
第二天 第二天 |
上午 |
入学式及研修中心介绍 |
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日本・ 各务原 | |||||||||
丰田生产模式理论讲座Ⅰ |
⇒ 做好笔记,预留质疑; | ||||||||||||
主讲:丰田现场工作30多年的实战日本专家 |
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助讲:具有多年中国企业指导经验的咨询师 |
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学 习 要 点 |
1、TPS的基本理论及管理工具 | ||||||||||||
2、以丰田多年现场的经验为中心,剖析现场实战管理经验 | |||||||||||||
下午 |
丰田生产模式理论讲座Ⅱ |
⇒ 课堂互动,为题剖析; | |||||||||||
主讲:丰田现场工作30多年的实战日本专家 |
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助讲:具有多年中国企业指导经验的咨询师 |
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参观丰田岐阜车体焊接工厂、职工食堂管理现场 |
⇒ 零距离体验现场、严禁拍照 | ||||||||||||
学 习 要 点 |
1、JIT及人“财”论 | ||||||||||||
2、世界一流企业的真实现场:高效率、高品质、高创新;一切源于追求标准化。 | |||||||||||||
3、现场物流现状的观察,水蜘蛛,AGV自働轨道搬运,全方位立体式物流 | |||||||||||||
4、通过快速换模,提高工作效率,减少浪费。 | |||||||||||||
5、现场的问题,坚持现地现物,通过价值流分析图-5why,即时剖析真因。 | |||||||||||||
6、食堂的科学管理,方便快捷的流程化用餐方式,人性化的营养配餐。 | |||||||||||||
晚 上 |
总结交流分享会 |
⇒ 分组讨论总结、发表、点评 | |||||||||||
提升课程 《丰田文化的导入》 |
⇒ 了解丰田文化,理解白天所学的内容 | ||||||||||||
主讲:日本远發国际・高级咨询师 | |||||||||||||
学 习 要 点 |
1、分享交流是研修的重要环节,通过学员之间的学习交流,提高研修效果。 | ||||||||||||
2、主题提升授课,从另一个层面介绍丰田是一家什么样的公司,丰田的文化背景、丰田持续竞争的核心武器,丰田模式的入口及实施核心。 | |||||||||||||
第三天 第三天 |
上 午 |
丰田生产模式理论讲座 Ⅲ |
⇒ 做好笔记,预留质疑; |
日本・ 各务原 日本・ 各务原 | |||||||||
主讲:丰田现场工作30多年的实战日本专家 |
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助讲:具有多年中国企业指导经验的咨询师 |
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参观丰田岐阜车体组装工厂、保全中心管理现场 |
⇒ 零距离体验现场、严禁拍照; | ||||||||||||
学 习 要 点 |
1、5S理论剖析及可视化管理的工具 | ||||||||||||
2、现场安东的运行状态和可动率、稼动率的观察 | |||||||||||||
3、由小批量配送改进为成套搬运的生产现场,减少错装的可能性 | |||||||||||||
4、过程可视化管理随处可见,即时的可动率状态,以做到在线采集与反馈; | |||||||||||||
5、现场观察5S的执行及JIT的运用(追求零库存) | |||||||||||||
6、按照客户订单排列的后拉式混合式生产线 | |||||||||||||
下 午 |
丰田生产模式理论讲座Ⅳ |
⇒ 做好笔记,预留质疑; | |||||||||||
主讲:丰田现场工作30多年的实战日本专家 |
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助讲:具有多年中国企业指导经验的咨询师 |
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模拟工厂---看板实战演习 |
⇒ 真实现场体验、严禁拍照; | ||||||||||||
学 习 要 点 |
1、丰田生产模式的看板起源,运用方式及其作用;2、通过模拟现场的实战,理解各种看板的相互关系;3、体验看板的管理及物流的重要性;4、通过实际运用,掌握看板的流通方式及途径;5、观察了解看板的种类及其协调性。 | ||||||||||||
晚 上 |
总结交流分享会 |
⇒ 分组讨论总结、发表、点评 | |||||||||||
提升课程 《丰田理念的导入》 |
⇒ 结合白天所学的内容,理解丰田之道 | ||||||||||||
主讲:日本远發国际・高级咨询师 |
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学 习 要 点 |
1、通过学员之间的学习交流,提高研修效果,增进协调合作。 | ||||||||||||
2、主题提升授课: | |||||||||||||
深度了解丰田生产方式的体系构成---人“财”机制的建立 | |||||||||||||
丰田生产方式的根本---降低成本,增加利润 | |||||||||||||
丰田生产方式的最终目的---为企业创造利润,树立企业社会价值 | |||||||||||||
第四天 |
上 午 |
丰田生产模式理论讲座 Ⅴ |
⇒ 做好笔记,预留质疑; |
日本・ 各务原 日本・ 各务原 | |||||||||
主讲:丰田现场工作30多年的实战日本专家 |
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助讲:具有多年中国企业指导经验的咨询师 |
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参观丰田岐阜车体零部件工厂、安全管理现场 |
⇒ 零距离体验现场、严禁拍照; | ||||||||||||
学 习 要 点 |
1、浪费的认识及着眼点,大野耐一“改善魂”的深度剖析 | ||||||||||||
2、U型布局--合理化流水线型布局 | |||||||||||||
3、生产线的柔性化,防错防呆、异常反应机制,创意功夫等 | |||||||||||||
4、一人多机的作业方式:从加工到组装在到半成品,成品区的生产线布局方式等 | |||||||||||||
5、安全管理制度及标准,防患于未然的体制 | |||||||||||||
下 午 |
丰田生产模式理论讲座Ⅵ |
⇒ 做好笔记,预留质疑; | |||||||||||
主讲:丰田现场工作30多年的实战日本专家 |
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助讲:具有多年中国企业指导经验的咨询师 |
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模拟工厂---改善及标准作业 |
⇒ 真实现场体验、严禁拍照; | ||||||||||||
学 习 要 点 |
1、标准作业三票的内涵及制作方式 | ||||||||||||
2、通过实战操作,了解现场浪费,找出改善点 | |||||||||||||
3、通过作业动作的秒读分解,制作标准作业票 | |||||||||||||
4、集体动手,利用所学的知识进行现场改善,追求结果。 | |||||||||||||
5、分组进行立案,实战、汇报并进行PK | |||||||||||||
晚 上 |
总结交流分享会 |
⇒ 分组讨论总结、发表、点评 | |||||||||||
提升课程 《丰田模式的应用》 |
⇒ 综合所学的内容,追求实战应用 | ||||||||||||
主讲:日本远發国际・高级咨询师 | |||||||||||||
学 习 要 点 |
1、互动式的分享,提升所学高度,小组PK,带动学员承诺实战应用 | ||||||||||||
2、主题提升授课: | |||||||||||||
丰田管理工具的再认识 | |||||||||||||
实例剖析---无处不在的改善应用 | |||||||||||||
通过每天的评分,最终评定学习优胜小组,并予以奖励。 | |||||||||||||
第五天 |
上 午 |
丰田生产模式理论讲座 Ⅶ |
⇒ 做好笔记,预留质疑; |
日本・ 各务原 | |||||||||
主讲:丰田现场工作30多年的实战日本专家 |
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助讲:具有多年中国企业指导经验的咨询师 |
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参观丰田岐阜车体须衞工厂、品质管理现场 |
⇒ 零距离体验现场、严禁拍照; | ||||||||||||
学 习 要 点 |
1、主题研修的概念,立案分析及研修报告的制作方式 | ||||||||||||
2、改善---合理化建议制度的推进 | |||||||||||||
3、多功能工及多重能力工的培养及训练 | |||||||||||||
4、现场新人培训道场的观察 | |||||||||||||
5、就地品质,现地现物的管理模式 | |||||||||||||
6、低利润,高效益,高品质的管理现场 | |||||||||||||
下 午 |
学习疑问,互动式解答 |
⇒ 积极提问,做好互动 | |||||||||||
主讲:丰田现场工作30多年的实战日本专家 |
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助讲:具有多年中国企业指导经验的咨询师 |
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主题研修课题发表会及毕业式 |
⇒ 颁发结业证书 | ||||||||||||
学 习 要 点 |
1、此交流是研修重要环节,经过多天的学习,学员会产生很多困惑,通过互动方式,同专家交流答疑,学习研修效果会更好;2、做好交流笔记,寻求解决自身瓶颈问题的方法;3、通过主题研修的发表,掌握瓶颈问题的分析及解决方式。 | ||||||||||||
晚 上 |
师生毕业宴会 |
⇒ 自由交流,分享学习成果 | |||||||||||
第六天 |
上 午 |
企业考察、现场观摩: |
参观前的企业看点介绍;现场观摩时的交流;丰田现场严禁拍照,丰田会馆是现场的真实模型,可以拍照摄像。 |
日本・ 各务原 ↓ 日本・ 名古屋 | |||||||||
参观世界一流的精益标杆工厂 | |||||||||||||
丰田汽车公司·元町工厂、Toyota会馆 | |||||||||||||
学 习 要 点 |
1、世界一流企业,丰田精益模式产出工厂。 | ||||||||||||
2、深度理解所学内容。 | |||||||||||||
下 午 |
日本电装公司技术展示中心 |
参观前的企业看点介绍;现场观摩时的交流;可拍照。 | |||||||||||
学习要点 |
世界一流的创新和技术 | ||||||||||||
晚 宴 |
“勝运丸”全鱼宴 |
百年老店,体验和食文化 | |||||||||||
第七天 |
上 午 |
丰田公司发展及丰田精益模式沿革历程观摩 |
参观前的定向;现场参观时的交流; 可以拍照摄像。 |
日本・ 名古屋 | |||||||||
丰田产业纪念博物馆 | |||||||||||||
学 习 要 点 |
1、了解丰田企业的发展历程和历史沿革;2、感受丰田公司技术创新及管理创造的发展经验;3、体悟丰田尊崇创业者以人为本、尊重人性的企业文化;4、帮助我们学习和理解TPS加深印象。 | ||||||||||||
下 午 |
能乐堂、名古屋城等人文景观体验 |
感受风土人情与文化,体验日本总体的社会环境。 | |||||||||||
学 习 要 点 |
1、了解“歌舞伎”"能"的文化背景 | ||||||||||||
2、考察“德川家康”武士家族的历史,深刻了解中部产业基底文化 | |||||||||||||
晚 宴 |
“蟹本家”全蟹宴 |
名胜老店,研修的总结交流 | |||||||||||
第八天 |
上 午 |
乘国际航班返回国内 |
日本 ⇒ 中国 |
【报名咨询】
联系电话:010-62258232 62278113 13718601312 18610339408
联 系 人:李先生 陈小姐