【培训时间】2012年04月20-22日 【培训地点】北 京 【培训费用】1280元/人(含培训费、资料费、精美茶点、食宿费) 【课程安排】 04月20日 国际知名主机厂对零部件供应商要求的最新趋势 04月21日 国际知名汽车主机厂对零部件供应商评价(评审与审核) 04月22日 汽车零部件企业前期样件认可与实验室认可 【课程大纲】 国际知名主机厂对零部件供应商要求的最新趋势 【课程背景和目标】 近两年,汽车行业的竞争发生了变化,从提高产量的简单竞争中带到了一个新层次——不断推出具有竞争力的新车型,同时要求深化企业内部的管理,提高成本与质量方面的竞争力。简而言之,就是快速的推出便宜、高质量的车子。在竞争的压力下,不仅仅本土企业在大力招兵买马,推动高速度、低成本、高质量产品开发。那些多年来不慌不忙地生产成熟车型的合资企业也在快速地推进本土化战略,开发与改进面向本土的车型。事实证明,当今整车开发的复杂性与市场的压力决定车厂之间的竞争远远不是停留在技术层面,仅仅依靠整车厂的工程技术人员是不能解决问题的。汽车行业产品开发不仅仅是做高精尖的技术研究,更重要的是提升车厂的集成管理能力,高水准的集成管理需要平衡成本、技术先进性和高可靠性或质量之间的关系。一辆汽车全部拆散了会有3万多个零件,即便从总装工艺角度讲,也有大约1,200~1,600个零部件。大而全的制造业模式已经成为历史,现代汽车行业高度分工,整车厂主要的能力在于整体设计和发动机、变速箱等极少数核心部件,绝大多数的零部件的设计与制造能力掌握在零部件制造商手中。作为汽车零部件供应商,清楚理解国际知名主机厂对零部件供应商要求的最新趋势,同时,掌握满足满足整车厂要求的战略思路和具体方法,有助于形成有利的市场竞争优势和互利长期供应关系的形成。 【培训对象】 企业管理人员、业务、设计、工程、生产、采购等人员 【课程简介】 国际知名主机厂对零部件供应商要求的最新趋势 ·汽车新产品项目的集成化项目管理和APQP、集成化的产品及过程开发;供应商如何作为集成团队一员参与整车厂及汽车客户集成化项目;如何将整车厂与零部件的知识集成起来,将供应链提升到价值链。 ·要求供应商早期参与;供应商如何早期参与; ·对零部件供应商技术开发能力要求提高,并逐步开始ODM;供应商如何提高商技术开发能力; ·对过程管理和系统管理能力要求提高;供应商如何提高过程管理和系统管理能力要求; ·要求流程和系统的IT化:如建立集成的采购与成本管理信息系统、采购与零部件开发及质量管理集成的信息系统、采购与零部件开发的过程状态信息系统等; ·对产品质量的一致性、均匀性、稳定性等方面要求提高;对质量管理体系、质量控制及保证能力要求提高;供应商如何提高产品、过程、系统质量; ·整车厂逐渐意识到零部件供应商为公司最大风险,对整个零部件供应链和供应商管理及控制要求走向严格、价值的管理走向互惠互利的供方关系 ;供应商如何管理供应链及供应商; ·基于环保和节能为主导的汽车轻量化趋势;供应商如何应对环保和轻量化的要求; ·要求逐步引入成本工程,实现整车成本降低,提高市场及价格和性价比的竞争力; ·课程总结、讨论、考试等。 国际知名汽车主机厂对零部件供应商评价(评审与审核) 【课程背景和目标】 实践证明,汽车产品的质量、成本等80%与汽车供应链的零部件供应商存在很多关系,成功整车企业与零部件供应商关系是互利互惠的,如奥迪公司中国销量突破100万庆典,奥迪公司领导就曾明确表示,奥迪公司的成功是基于多年来培育一大批优质零部件供应商的结果;近年来,越来越多的汽车整车厂,开始重视零部件供应商评价(评审与审核)和选择;作为,零部件供应商来说,如何提高产品和服务的绩效表现和过程及系统能力成熟度,如何正确应对汽车整车厂及汽车客户的供应商评价(评审和审核),就需要零部件供应商清楚理解汽车整车厂及汽车客户对于新供应商认可评价和现有供应商绩效考评及供应商质量体系现场审核、过程审核、产品审核等系列要求,并按此要求提高产品和服务的绩效表现和过程和系统能力及成熟度。 【培训对象】 供应商评价小组成员、设计、工程、生产、品质、采购等人员 【课程简介】 国际知名汽车主机厂对零部件供应商评价(评审与审核) 第一部分:供应商评价及现场审核概述: ·ISO9001和TS16949标准对采购过程及供应商管理的要求; ·供应商评价目的; ·供应商评价过程与供应管理管理过程; ·供应商评价类型:新供应商认可评价和现有供应商评价; ·供应商评价最新方法和趋势; ·供应商评价内容:产品、过程、质量管理体系、公司经营管理等; ·与新供应商认可评价和现有供应商评价的方法; 第二部分:新供应商认可评价: ·新供应商认可评价目的; ·新供应商认可评价内容; ·新供应商认可评价全过程:评价的方法及案例分析; 获取供应商信息和潜在供应商推荐 初步了解供应商情况 供应商进一步提供相关资料 供方了解所有标准和要求 制作底价或预算、成本分析和价格分析 建立供应商评选小组 供应商初步报价 供应商评审项目和内容、合格厂商之分类分级 报价评估与供应商沟通进行供应商初审、 潜在供应商审核质量能力评审:质量管理体系审核或审核结果 / 认证证书的认可、 过程的审核和评价、产品诞生过程的审核和评价 签发委托书和定点或订单通知、订购首批样件 供应商自审(产品审核和过程审核); 产品设计开发和首样、过程设计开发和试产; 产品审核和过程审核; 质量审核履行存档责任D/TLD 零件或PPAP 批量生产 第三部分:现有供应商绩效考评:准备、指标、方法与细则;评价的方法及案例分析; ·供应商绩效考评 ·供应商绩效考评准备 ·供应商绩效考评内容 ·供应商绩效考评质量指标 ·供应商绩效考评供应指标 ·供应商绩效考评经济指标 ·供应商绩效考评支持与配合指标 ·供应商绩效考评细则 ·绩效评估的标准如何建立 ·供应商绩效考评结果评比和供应商分级 ·绩效计估的人员与方式 第四部分:供应商质量体系现场审核和过程审核及产品审核: ·供应商现场体系审核重要基础- ISO9001和TS16949质量管理体系标准目标如何实现、标准的精神如何理解; 过程方法;文件结构; ·质量体系现场审核: 质量体系现场审核前准备:审核范围;审核准则;前期信息收集; 确定工作量(IAF导则); 审核员标准要求; 审核计划制定的要点;工作文件; 告知; 后勤安排等 现场审核全过程;审核的重要的二阶段(审核策划、审核实施);运用过程方法和周得良顾问独创的过程12要素模型,设计(审核第一阶段)审核策划检查表,设计(审核第二阶段)审核实施检查表;ISO/TS16949与ISO9001 文件结构与要求;文件与过程(公司级流程、部门级流程、作业级子流程)之间对应关系; 运用过程方法和周得良顾问独创的过程12要素模型审核案例和技巧展示;检查表制作练习; 现场审核过程:文件审阅的要点;观察的要点;档案记录抽样;记录的要点和工具;现场确认的要点方法;审核轨迹;审核模拟演练;现场审核技巧和实例;审核案例; 审核不符合报告;审核建议项报告;需开不符合报告的案例;不开不符合报告,需进一步查证的案例; 现场审核报告;如何判定供应商的产品、过程、质量管理体系、公司经营管理系统存在是严重问题,还是一般、轻微问题; 现场审核后期工作:后期信息分析(确定问题的关键性顺序):审核问题风险层级界定;采取行动:制定行动计划的要点;结果评估:风险再评估过程;结论或后续计划; ·过程审核: 1、过程审核概述 2、实施过程审核的前提 3、过程审核实施流程 3.1过程审核的准备(策划) 3.2过程审核的实施 3.3纠正措纠正措施及其有效性验证 3.4审核报告及存档 3.5过程审核活动时关注事项 ·产品审核: 1、产品审核概述 2、产品审核有关术语 3、产品审核的理解 4、产品审核实施流程 5、产品审核的准备和策划 6、产品审核实施 7、纠正措施的监控 第五部分:企业问题解答;总结和复习;考试。 汽车零部件企业前期样件认可与实验室认可 【课程背景和目标】 一般的说,汽车整车厂和汽车客户在选择供应商时,一般要求要经过前期样件认可,前期样件认可一般分为原型样件、手工样件、OTS样件(工程或工装样件)、小批量试产生产样件、量产生产样件的认可,每一种样件的认可对于汽车厂整车厂和客户来说目的是不一样的,同时具体过程和操作的方法也有所不同;清楚理解汽车整车厂和汽车客户前期样件认可的要求和目的,对于汽车零部件企业来说,有助于更好的满足汽车客户的要求及前期样件认可要求和成为优质的供应商。 【培训对象】 APQP策划小组成员、业务、设计、工程、生产、品质、采购等人员 【课程简介】 汽车零部件企业前期样件认可 ·APQP新产品前期策划过程的各阶段:需求开发阶段、产品设计阶段、过程设计阶段、试产阶段、量产阶段; ·原型样件、手工样件、OTS样件(工程或工装样件)、小批量试产生产样件、量产生产样件的认可的时机和APQP新产品前期策划过程; ·原型样件认可目的和操作过程要求; ·手工样件认可目的和操作过程要求; ·OTS样件(工程或工装样件)认可目的和操作过程要求; ·小批量试产生产样件认可目的和操作过程要求; ·量产生产样件的认可目的和操作过程要求; ·前期样件认可与PPAP的关系; 课程名称:《汽车零部件企业实验室认可》 【课程背景和目标】 近年来,汽车产品的质量问题频频出现,从汽车整个供应链来看,众多的质量问题是系统的问题,供应链的控制系统没有发现不良或设计存在缺陷的产品,从而导致不良品流出整车厂;而控制系统很重要的环节就是实验室,实验室是否可以客观真实的提供高质量的实验数据,对于找出产品的存在的潜在问题,非常之关键。因此,汽车整车厂及汽车客户和TS16949标准均对实验室提出了比较严格的实验室管理体系要求,如满足实验室认可准则ISO/IEC17025要求;由国际标准化组织(ISO)和国际电工委员会(IEC)联合发布的ISO/IEC17025:2005《检测和校准实验室能力的通用要求》是中国合格评定国家认可委员会(CNAS)、英国认可处(UKAS)、香港认可处(HKAS)等国际认可机构和汽车整车厂及汽车客户在对实验室进行现场评审(含初次、扩项、监督和复评审)时所依据的重要准则。汽车零部件企业实验室应该如何建立实验室管理体系,才能满足ISO/IEC17025准则的要求从而保证测试结果准确可靠,并顺利通过汽车整车厂及汽车客户和外部机构的认可? 【培训对象】 APQP策划小组成员、实验室质量负责人、实验室测试及管理人员、实验室内审人员等人员 【课程简介】 汽车零部件企业实验室认可 ·ISO9001和TS16949及汽车整车厂及汽车客户对实验室的要求有哪些内容; ·为什么实验室要建立质量管理体系? ·为什么实验室要通过实验室认可? ·国际通用的实验室质量管理体系标准 ·ISO/IEC 17025 的发展和背景 ·ISO/IEC 17025: 2005 4.1-4.15管理要求 ·ISO/IEC 17025: 2005 5.1-5.10 技术要求如何建立实验室质量管理体系?如何编写实验室质量管理体系文件? ·中国合格评定国家认可委员会(CNAS)最新政策及认可流程; ·实验室审核的类型;内部审核的目的、时机、频次及依据; ISO/IEC17025:2005对内部审核的要求;审核方法及审核技巧;审核程序要求; ·实验室认可及审核的应对技巧; 【老师简介】周老师 一. 个人资历: ·简易绩效管理模型创始人 ·简易过程改进模型创始人 ·简易管理12要素模型创始人 ·CMMI(能力成熟度模型)高级咨询师 ·TS16949及五大工具(汽车行业)资深咨询师(12年TS16949/QS9001和五大工具应用工作经验) ·现场管理(7S与目视管理、TPM、IE等)资深咨询师 ·ISO140001/ISO9001/OHS18001资深咨询师 ·国家注册质量工程师、高级人力资源管理师 ·国家注册质量和环境管理体系审核员 ·曾任云南盘龙云海集团湖南分公司人力资源部、市场部主管 ·曾任香港源联集团历任生产部主管、品质部经理及QS9000体系管理代表 ·曾任新生电机集团品质部经理及QS9000系统管理代表、总经理助理 从事顾问行业9年,主讲公开课500多场(参加培训公司包括飞利浦、佳能、美达、粤海集团、深圳招商局、中粮集团、比亚迪、艾默生等知名企业),培训人次超过4万人次。 主讲到场培训100多场,其中包括广州高露洁、广州文冲船厂、广州旺旺集团、深圳信义集团、深圳比亚迪、万辉集团、厦门通士达照明、永昶集团北海公司(北海三洋)、东莞伟易达、深圳怡宝纯洁水、深圳迈瑞医疗器械、深圳和山西富士康、深圳粤海集团、深圳联创电器、深圳光台电子、惠州翡翠滕器、美达、德赛集团等。 咨询项目近100个,其中包括创维集团、万辉集团、贸联集团、龙易国际、深圳恒波集团、爱迪尔指纹锁、深圳晶宫装饰工程、日本大内制作所APM、日本APS、深圳水务集团、厦门金龙汽车塑胶、飞毛腿电池、广进汽车电子、新林光电、长沙金悦科技、华为外包方(广州科诺、深圳中博科创、南方博客等)、深圳沃其丰、广州亿程交通信息等知名企业。 积累了丰富的培训和咨询实践经验,形成了自已的培训和咨询风格:关注顾客需求,为顾客提供有针对性的解决方案;注重与各层管理人员的沟通,为管理者提供全新的管理思维和模式;注重实效;关注过程,以过程为实现绩效的手段。 |