随着企业对设备的依赖度日益提高,设备是否良性运转直接影响着“产量、成本、 交期、安全”指标的完成。
很多企业引入了TPM的管理理念,参加了大量的培训,TPM也推行了多年。然而,设备管理的现状仍然没有根本性的改变:故障还是居高不下,维修人员依然没有激情,安全事故还是让人提心吊胆,全员维护变成了“填表、打钩”......
如何突破瓶颈,让TPM真正落地?本课程带您剖析TPM失效的原因,提供最佳解决方案!
【时间地点】6月23—25日 青岛(25日参观考察)
【参观考察】青岛啤酒生产现场 + 企业文化(此活动为自选日程,参观费用100元/人)
【培训费用】2000元/人(包含培训费、资料费)
【培训讲师】夏冰
高级工程师,具有海尔集团等知名企业20余年设备管理工作经历,历任设备科长、处长和设备总监。
先后赴日本、意大利、德国等国家进行技术、管理交流和考察,熟悉国外的设备管理模式。
对电器、机械制造、汽车、冶炼、化工、电力、食品制药和纺织等行业的设备管理具有丰富的实践经验,先后为海尔、徐工机械、一汽丰田、中煤能源、太阳纸业、山东电力、鲁抗医药等企业提供服务。
【培训内容】
开篇:好“经”为什么总念“偏”
毫无疑问,TPM是提高设备水平的利器。然后,为什么总是落不了地,发挥不了作用呢?
TPM为什么不能落地?
我们到底缺什么?
没有模特的身材就不要穿模特的服装
适合自己才是最好的
设备管理机制:定目标、清过程、靠激励
再先进的模式也需要人来推动,TPM推不出效果不外乎两个原因:“不想干”和“不会干”。解决“不会干”靠培训与实践,解决“不想干”就要靠“激励”。
OEE成了概念
四要四不要
如何量化指标
如何控制过程
运用激励的技巧
增强维修团队凝聚力
问题讨论:极少奖罚的企业如何激励员工?
全员维护
TPM强调三全,首当其冲的就是“全员”,但实际执行中“小车不倒尽管推”的状态还存在于大部分企业,如何让全员真正动起来成了TPM要解决的首要问题。
每天三件事让操作人员动起来
“维保绑定”让维修人员动起来
“四步到位”让全员参与进来
“驾照管理”使TPM推行开来
“即时激励”使TPM落实下来
问题研讨:不检查光打钩怎么办?
案例:双线管理模式下的联检
预防检修
去年发生的菲律宾劫持人质事件被称为最失败的营救,关键的一点就是没有预案。我们的维修现状又何尝不是如此?
故障预案制定技巧
故障树工具
备件预案
维修资源的共享
预防检修的两条线
预防检修的两个特性
问题研讨:如何提升维修人员专业技能
问题研讨:如何防止维修人员流失而带来经验损失
问题研讨:如何平衡成本与保障?
快速抢修
发生故障如何快速处置?大量短接的隐患背后是什么?故障重复发生说明了什么?当故障排查陷入“绝境”时怎么办?
故障快速处置
抢修绿色通道
故障排查思路
聚焦关键设备
关注重复故障
故障倒查断根
问题讨论:管理者在故障抢修中的作用
前期避险
许多企业设备管理是从设备验收开始的,前期许多需求被错误地提出,造成了设备管理的先天不足……
需求风险规避
技术风险规避
商务风险规避
新设备采购各部门的定位和配合要点
首次国产化设备风险规避
案例:风险转嫁机制——除尘设备采购
确保安全
企业会因一起事故而倒闭,干部会因一起事故而把所有的工作成绩一笔勾销!天天抓安全还是隐患连连,违章不断。安全避险4步法,让安全不再是奢望。
播观念:让安全成为习惯
建体系:让安全生产不反弹
纠违章:解决人的问题
查隐患:解决设备的问题
创新改善
TPM以追求生产系统的效率极限为目标,效率的提升多数与设备、工装、工具有关。但是,大家往往对于创新机遇默然视之,让我们一起以实例打开创新思维的闸门!
创新障碍
创新心态
捕捉创新
改善提案
常态化机制 |